ผู้หญิงที่อยู่หลังพวงมาลัย: ข้อดีข้อเสีย

ผู้หญิงที่อยู่เบื้องหลังล้อในโลกรถยนต์ที่ทันสมัยเป็นหนึ่งในหัวข้อที่กล่าวถึงมากที่สุด มีคนบอกว่านี่เป็นภัยพิบัติและบางคนก็เต็มใจที่จะเชื่อในความสามารถของผู้หญิงที่เป็นผู้หญิง

นักวิทยาศาสตร์ยืนยันว่าผู้หญิงที่อยู่หลังพวงมาลัยมีโอกาสน้อยกว่าที่จะเกิดอุบัติเหตุได้ 5 เท่า และความจริงข้อนี้ก็ควรจะสังเกตเห็นได้อย่างสมบูรณ์พาดพิงถึงความคิดเห็นที่เป็นที่นิยมว่าผู้หญิงที่ล้ออาจเป็นอันตรายสำหรับผู้เข้าร่วมอื่น ๆ ในการเคลื่อนไหว บริษัท ประกันภัยยืนยันว่าผู้ขับขี่รถยนต์มีแนวโน้มที่จะตกอยู่ในอุบัติเหตุร้ายแรง แต่บ่อยขึ้นพวกเขาต้องซ่อมทางเทคนิคเล็กน้อย

ลองพูดถึงจุดแข็งและจุดอ่อนของ Autoladie

ผู้หญิงขับรถ: แถม

ประการแรกควรสังเกตว่าผู้หญิงใส่ใจมาก Damymogut วิเคราะห์และรับรู้สถานการณ์อื่น ๆ อีกมากมายบนท้องถนนและสามารถนำทางได้ดีขึ้นในบางสถานการณ์

ตามที่เห็นในทางปฏิบัติสุภาพสตรีส่วนใหญ่ไม่ค่อยมีโอกาสได้ล้อหลังอยู่ในสภาพมึนเมา แต่ผู้ชายมักจะเชื่อว่ารัฐดังกล่าวไม่สามารถป้องกันไม่ให้พวกเขาจัดการรถได้เก่งซึ่งโดยปกติจะนำไปสู่ผลเสีย

นอกจากนี้ผู้หญิงที่อยู่หลังพวงมาลัยยังมีความลาดชันน้อยกว่าในการเล่นการพนันและความเสี่ยงเสมอไปหากต้องการรับประกันภัยต่อ และผู้ชายตรงกันข้ามพร้อมที่จะปฏิบัติตามกฎ: "ใครก็ตามที่เสี่ยงเขาไม่ดื่มแชมเปญ!" อนิจจาพฤติกรรมนี้อาจทำให้เกิดปัญหาบนท้องถนน

ผู้หญิงมีความลาดเอียงน้อยกว่าในการแข่งขันและไม่ค่อยก้าวร้าวบนท้องถนน ผู้ชายต้องการรุกรานผู้เข้าร่วมการเคลื่อนไหวอื่น ๆ โดยแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของรถและทักษะการขับรถของพวกเขา

ผู้หญิงที่อยู่หลังพวงมาลัย: cons

ข้อเสียเปรียบหลักคือผู้หญิงสามารถสูญเสียการควบคุมตนเองในสถานการณ์ที่คาดไม่ถึงได้ บ่อยครั้งที่ผู้หญิงเพียงแค่เข้าไปใน "อาการมึนงง" ในขณะที่ขว้างปาหางเสือและปล่อยให้สถานการณ์ไปด้วยตัวเอง

ผู้หญิงมีความแข็งแรงทางกายภาพน้อยมากซึ่งหมายความว่าพวกเขาต้องทนต่อช่วงเวลาที่นานขึ้น ผู้หญิงที่เหน็ดเหนื่อยใช้เวลามากขึ้นเพื่อฟื้นฟูความแข็งแรงทางกายภาพ ดังนั้นผู้หญิงที่เหนื่อยล้าจะหนักกว่ามากในการฝึกซ้อมรบหนัก ๆ บนท้องถนน

อนิจจาสาวบางคนยังไม่ได้ตระหนักถึงความจริงที่ว่ารองเท้าส้นสูงและกางเกงขาสั้นไม่ทำให้การขับขี่ง่ายขึ้น หากกฎนี้เป็นที่รู้จักจำนวนอุบัติเหตุที่เกี่ยวกับหญิงจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด

บ่อยครั้งที่เด็กผู้หญิงใช้เวลาพูดคุยกันบนโทรศัพท์มือถือหรือนั่งผู้โดยสารที่เป็นแฟน ในผู้ชายจะดีกว่าที่จะทำหลายสิ่งในแต่ละครั้ง

ผู้หญิงยังไม่ค่อยมีการกำหนดทิศทางบนแผนที่ แต่เดี๋ยวนี้ปัญหาดังกล่าวไม่มีความเกี่ยวข้องมากนัก คุณสามารถใช้นาวิเกเตอร์และจำเป็นต้องไปที่ pokapet ทันทีที่หายไป

โดยวิธีการที่ผู้ชายบางคนบอกว่าแม้ในทางที่ผู้หญิงคนหนึ่งต้องการที่จะรู้สึกไม่ปลอดภัยเพศที่อ่อนแอ พวกเขาคาดหวังว่าชายคนหนึ่งควรจะให้ทางหรือเพียงแค่แสดงท่าทางบนท้องถนน อย่างไรก็ตามสาว ๆ เองยังไม่พร้อมที่จะได้รับความอนุเคราะห์ในขั้นตอนการขับขี่ ความไม่เต็มใจที่จะได้รับการพิจารณาว่าดีบนท้องถนนทำให้คนตกตะลึง

ตอนนี้ในโรงเรียนสอนขับรถมีสาว ๆ มากกว่าผู้ชายหลายคน บางทีสิ่งนี้สามารถอธิบายได้ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ขับขี่รถยนต์ได้ผ่านการสอบไปแล้วในเวลาที่กำหนด อย่างไรก็ตามข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ชายซื้อใบอนุญาตขับรถของพวกเขามากขึ้นมักจะได้รับการยืนยันโดยสถิติ พวกเขาจึงมีความมั่นใจในความรู้และความแข็งแรงของพวกเขาที่พวกเขาไม่ได้พิจารณาบังคับที่จะยุ่งเหยิง และข้อเท็จจริงนี้ค่อนข้างจะพูดในความโปรดปรานของเพศที่อ่อนแอบนท้องถนน

เป็นที่ชัดเจนว่าผู้ชายชอบเทคโนโลยีและต่อมที่ระดับยีน ดังนั้นหลังจากที่ได้เห็นรถสปอร์ตอยู่บนท้องถนนพวกเขาจึงไม่ลังเลที่จะตั้งชื่อแบรนด์และระบุลักษณะทางเทคนิค หญิงที่มีลักษณะเดียวกันแข็งและมีการกลั่นมากพวกเขามีแนวโน้มที่จะสนใจในรูปปั้นของหมวกหรือรูปทรงมหัศจรรย์ของยางรถยนต์ความสามารถในการทำงานของรถอาจจะไม่ทำให้พวกเขาสนใจ ความเป็นจริงนี้แทบจะไม่สามารถนำมาประกอบกับลักษณะทางลบหรือทางบวกของเด็กผู้หญิงที่ล้อได้ แต่นี่เป็นลักษณะเฉพาะของโลกทัศน์หญิง

สรุปได้ว่าผู้หญิงที่อยู่หลังพวงมาลัย - นี่ไม่ใช่ความหายนะและไม่เป็นภัยคุกคามต่อการระวัง ผู้ชายต้องเรียนรู้จากผู้หญิงที่มีจิตสำนึกและความถูกต้องเป็นอย่างดีสาว ๆ จะต้องมีส่วนร่วมในทฤษฎีและได้รับสิ่งที่ดีที่สุด!